據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，曼聯(lián)俱樂部在興建全新主場“新特拉福德（New Trafford）”的計(jì)劃上取得了關(guān)鍵進(jìn)展。經(jīng)過多月談判后，俱樂部與土地持有方Freightliner公司的談判被形容為“具有建設(shè)性”，雙方有望在未來幾個(gè)月內(nèi)達(dá)成協(xié)議。
這片土地位于現(xiàn)有老特拉福德球場的斯特雷福德看臺（Stretford End）背后，是新球場建設(shè)的關(guān)鍵區(qū)域。此前，F(xiàn)reightliner開價(jià)高達(dá)4億英鎊，而曼聯(lián)報(bào)價(jià)約為5000萬英鎊，雙方在估值上存在巨大分歧。不過，據(jù)報(bào)道，經(jīng)過一系列積極磋商，雙方關(guān)系已有明顯緩和。
如果交易最終達(dá)成，曼聯(lián)將能夠正式推進(jìn)由著名建筑師諾曼-福斯特爵士設(shè)計(jì)的新球場項(xiàng)目。該設(shè)計(jì)方案包括一個(gè)可覆蓋整個(gè)球迷區(qū)的巨型天篷，以抵御曼徹斯特多雨的天氣，被外界形容為“未來版夢劇場”。
造價(jià)或超20億英鎊，被稱為“北方溫布利”
新主場預(yù)計(jì)可容納10萬人，造價(jià)將超過20億英鎊，是英國歷史上規(guī)模最大的體育場項(xiàng)目之一。俱樂部希望在2030-31賽季之前完工并投入使用，新球場也被昵稱為“北方的溫布利（Wembley of the North）”。
盡管談判取得進(jìn)展，但曼聯(lián)仍需自行承擔(dān)建造資金。俱樂部計(jì)劃尋求政府在基礎(chǔ)設(shè)施方面的支持，但不會要求公共資金直接參與體育場建設(shè)。
曼市市長或動用“強(qiáng)制征地權(quán)”
此前，大曼徹斯特市市長安迪-伯納姆曾公開表態(tài)支持該計(jì)劃，并表示如有必要，可通過“市長發(fā)展公司”動用強(qiáng)制征地權(quán)（Compulsory Purchase Order），以確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
不過，若進(jìn)入強(qiáng)制征收程序，流程將極其耗時(shí)。曼聯(lián)方面希望以談判達(dá)成協(xié)議的方式解決，以免延誤工期。
球迷反饋與座位許可計(jì)劃
目前，曼聯(lián)已開始向球迷征詢意見，內(nèi)容包括新球場的設(shè)施布局、票價(jià)及會員政策等。
據(jù)悉，俱樂部正在考慮推出“個(gè)人座位許可證”制度，球迷可能需支付高達(dá)4000英鎊的一次性費(fèi)用，才能獲得購買新球場季票的優(yōu)先權(quán)。
這座未來版的“夢劇場”不僅將成為曼聯(lián)的新主場，也被寄予重任——成為曼徹斯特城市復(fù)興的象征性項(xiàng)目。
如果一切順利，紅魔球迷將在2030年迎來他們歷史上最宏偉的主場，見證“新夢劇場”的正式誕生。
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